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德國汽車巨有限公司設立台中商業登記頭福斯(Volkswagen)與美國司法部達成和解,對蓄意詐騙、妨礙司法、商品不實等三項指控認罪,並同意支付43億左右美元罰款,解決喧騰16個月的柴油車排廢造假醜聞。當局並起訴六名涉入醜聞的前福斯高層。

為了通過排廢檢測,福斯從十多年前開始在柴油引擎中安裝作弊軟體,企圖矇騙環保監管單位,而非花心思研發新的柴油引擎。全球約有1,100萬輛福斯柴油車安裝了這款「減效裝置」(defeat device),以在接受檢測時降低一氧化氮排放量。當監管單位提出質疑時,福斯選擇否認事實、湮滅相關證據。

這筆和解金包含28億美元罰金,以及15.3億美元民事罰款,為歷來第二高的環境訴訟案和解金,僅次於英國石油公司去年為2010年墨西哥灣漏油案支付的187億美元。「廢氣門」醜聞也是福斯創立以來最大危機。

福斯11日宣布與美國司法部達成台灣電動床工廠和解協議草案後,股價12日歡聲上漲3.3%。市場預期,若順利和解,福斯可望解決擺脫醜聞的一大障礙,開始重建名聲,專注於潔淨能源汽車的相關計畫。

值得注意的是,美國當局在此案中不止對企業開罰台中公司記帳,也追究涉案員工。美國當局已起訴六名涉入醜聞的福斯高層,其中,福斯汽車前美國排放法遵主管施密特(Oliver Schmidt)已於9日遭到逮捕。

美國聯邦調查局(FBI)台中記帳士事務所副局長麥凱布(Andrew McCabe)指出:「福斯高層主管多年來對公司的非法活動知情,卻蓄意矇騙監管單位、股東與消費者。」

美國司法部副部長葉慈(Sally Yates)則表示:「起訴六名高階主管,而非僅僅六名員工,顯示我們並非虛張聲勢。」

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